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昴・レガシィB4:シャーシ1/ボディ3

2012年 12月19日 23:54 (水)

こんばんわ!

今日、11月の模試の結果が返ってきました…
国語が177人(学年全体)中115位(笑)
がしかし・・・英語は2位、垣根ですね(爆)
いつから英語できるようになったっけ^^;
数学は65人(理系)中12位でした。
全体で…14位くらいでしたかね。
英語・数学の合計が2位でした^^;
おかしいwww
ちなみに志望校の方ですが…まぁ正直余裕なんですwww
A評価で、ランキングも56人中3位でした。うん、美琴だね♪

さて本題…の前に。
デザイン変更しました♪
HVっぽい?と自己満足しております^^;
それに伴い画像もサムネイル利用します。
クリックすればいつものサイズに拡大できるかと思われます。

ようやく本題です。

b4 23
マフラーです。
純正のものを利用しますが、カッターのみ変更。
大径のものに(笑)
おそらくムルチェラゴ純正ではないかとw
マフラーを大きくしたがゆえに…
バンパーのマフラーアーチに入りません。
b4 24
なので底上げ。
下げと言った方が良いのかな^^;
b4 25
ばっちりです♪
b4 19
満足です♪

さて、足回りへ行きましょう。
b4 20
純正をそのまま利用します。
b4 21
普通はこのようなパーツをサスの上に付けるそうです。
よくわかりませんが…下に付けてみます。
結果…
足回りの他のパーツが浮いてしまいましたT_T
付けなかった方がよかったのかなぁ…外しましょうかね(笑)
b4 22
もうちと下げたいのですが・・・
が・・・
ホイールはエスティマ・スタイリングパッケージのものです。
これもまだ仮で付けているだけなんですがね。

b4 26
こちらも純正は面白くないので、ヘッド加工して見ました。
みんカラ等で参考にして…
まぁ王道ヘッドです^^;
b4 27
パテ盛り開始しました・

手についたパテがうっとうしい…
明日この手で学校か(爆)

tdk!
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No title

2012年12月20日 06:33

自分はマフラーがアーチ合わないときはアーチを削りますね~
パテは手に付くとうっとおしいですよねw
でも風呂に入れば何とかなりますw

No title

2012年12月20日 14:26

マフラー太いですね!
俺もアルファードのヘッド改造しなきゃw

パテは手につくと取れないんでイラットしますw

白煙monsterさんへコメントありがとうございます!

2012年12月20日 23:17

そうなんですか~
僕はあまりマフラーの位置が高すぎるのが好きでないので^^;
まぁ車に寄りますが…レガシィは低めの方が好きなのでw

ですよねー(笑)
まだ若干残ってますがもう気になりませんw

Lexus222さんへコメントありがとうございます!

2012年12月20日 23:18

太めのを選んだのでw
でもまだまだ、全然大したことないですよ~ww
楽しみにしていますよ!!

ですよねww

No title

2012年12月21日 00:24

ザ・理系ですねw

今更ですが、このウイングはブリッツェンをイメージだったんですかね?
エアロが楽しみです

FREAKさんへコメントありがとうございます!

2012年12月21日 21:23

誰がどう見ても理系です(笑)

サイズや出来はともかく、形状的にはブリッチェンを参考に作ってみました^^
頑張ります―!
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